Жду заказанный Туссан (тревол) с ноября. При последнем общение с менеджером (Москва,Аванта,Очаковское ш.) было сказано, что если авто придет все равно придеться взять допы +100 или машины мне видать. Суть такова: заказывай с предоплатой или бери из наличия все равно навесят допы +100,+200,+300..... Полный бред. В ближайшее время забираю предоплату. В марте беру Спортейдж 4 без допов и нытья о ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОМ и ВОСТРЕБОВАННЫМ автомобилем
Бред полный! мы с вами полностью согласны, доп устанавливается только из-за того что образовался дефицит. Этим и пользуются дилеры. Без него нам зеленый свет не дают. На дилера, даже на самого крупного выделяется не больше 5 авто в месяц. И все это из-за того что новая модель и машина с европы, а курс большой. Что касается комплектации TRAVEL, с ноября месяца у нас был только 1 такой автомобиль. По все сети такая беда ...Сообщение от Лис
В случае если КИА как и прошлые будут собираться у нас, то возможно с их доступность будет полегче.
Но хочу заметить что Hyundai и KIA это один концерн и продажи у них строятся оглядываясь друг на друга.
Деньги вы забрать всегда успеете дождитесь начало продаж Спортажа, мало ли... Тем более вы первый в очереде на Travel.
А что хотите, если даже тут на форуме продавцы говорят про приемлемые допы, но не 300 тысяч, вы что, увольте, судари, всего лишь 100-150. и не обращайте внимание, что "на рынке" это стоит максимум 50-70
вы же дей-но берете эксклюзивный авто, это мне менеджер так вещал, не сам придумал )))
Т.е. Хенде заставляет вас, дилеров, навешивать допы? Что-то слабо верится... Вы у них выкупаете машину по определенной цене и им пофиг сколько лично вы заработаете на допах, втридорога которые продаете.
Про Hyndai никто и не "вещал".А что хотите, если даже тут на форуме продавцы говорят про приемлемые допы, но не 300 тысяч, вы что, увольте, судари, всего лишь 100-150. и не обращайте внимание, что "на рынке" это стоит максимум 50-70
вы же дей-но берете эксклюзивный авто, это мне менеджер так вещал, не сам придумал )))
Т.е. Хенде заставляет вас, дилеров, навешивать допы? Что-то слабо верится... Вы у них выкупаете машину по определенной цене и им пофиг сколько лично вы заработаете на допах, втридорога которые продаете.
Ага, значит ваши жадные директоры хотят обобрать бедных покупателей? Нормально, хороший дилер, нечего сказать...
Могу сказать только одно, пока перебои с поставками не прекратятся, такая ситуация будет у 99% дилеров. а уж у Московский на 100%
По воду навязывания допов, это было всегда. Допустим вы захотели купить новую Лада Веста, голую не купите, Лексус LX (новый) доп на миллион, и т.д.
Те модели которые пачками стоят у дилеров, отдают в 0.
Новый Санта Фе, пожалуйста - 90000, а то и больше зависит от даты выкупа.
Мне кажется не сам факт навязывания допов тут выводит из себя, а сама ситуация. Ну вот ждет человек этот несчастный тушкан, ну понравился он ему и альтернативы в других не видит. Ждет скажем с ноября-декабря, а у нас уже март на дворе и даже вторая половина марта скоро. А тут ему говорят-вы подождите еще пару месяцев, но даже если машина придет мы вам ее не отдадим, а только если допа на 300 тыс.поставите. Это как " у меня есть посылка, но я вам ее не отдам-у вас документов нет". А Туссан уже и так подорожал и плюс еще допы, именно навязанные. Да рвать и метать хочется
Оплатите адвоката и идите вместе для выкупа авто. Это будет стоить явно меньше 300 т.р. А закон на стороне покупателя.
Сомнительно,что чего то добьетесь даже с адвокатом.Если бы у вас договор был с вином авто и фиксированной ценой то вы были бы правы,а так имея филькину граммоту на руках о предоплате авто увы и ах не в пользу ждунов
ну вот тут есть дилер из Тулы вроде, как бы вроде бы не навязывает допы. нормальные люди. урвать здесь и сейчас, а там хоть потоп. вот из-за этого в России все так и хреново.
Ваши права
Ответить на это сообщение