Горит чек

[Юрген]

Авто эксплуатируется с февраля 2016 . Двигатель 2.0 _привод передний .недавно прошел ТО 45_тыс
Утром сел в машину -завелся и сюрприз , загорелся чек .При этом машина себя ведёт абсолютно адекватно
. Записался на диагностику , выявили по коду ошибки ( подогреваемый кислородный датчик -2 Банк-1. высокое
Напряжение . При этом датчик сослов мастера исправен -подозрение мало на топливо ( заправляюсь на SHELE
При этом меньше половины бака у меня не бывает..) и как следствие на катализатор. Ошибку сбросили и посоветовали сменить заправку..Возвращаясь домой дозаправился (лью только 92 )до полного бака на лукоиле
Утром завелся опять загорелся чек..Менять катализатор за 70-тыров дороговато ...
Меня терзают сомнения в том что катализатор мог забится через 45-тыс по причине топлива...
Может у кого нить такая проблема была или кто в курсе посоветуйте....Может пламя гаситель поставить с обманкой...?
Заранее спасибо

[mkv]

Съездите сначала к другому диагносту

[Mohnatik]

mkv,у меня последний раз после заправки на лукойле 95м ехать не хотела.

[Александр132]

Вам катализатор должны по гарантии поменять. Если это он конечно.На форуме солярисовского клуба много обсуждений на эту тему. Практически всем меняли на хундаях катализатор по гарантии. У сестры катализатор сдох на 125 тысячах км. на 5000 км позже гарантии) убрал катализатор,поставил пламягаситель и обманку вместо второй лямды. Да и если катализатор накрылся,Вы почувствоваете. Машина начнет тупить жутко и тяга пропадет. да и ошибки там идут P0420,P0430 что то в этом роде. У ОД всегда сначало во всём виновато топливо и вы сами,пока на них вонять и орать не начнёшь)))

[mkv]

Съездите к другому ОД, что то этот как то не серьезно себя повел - подключил сканер, сбросил ошибку, отправил домой. ИМХО грамотная диагностика должна закончиться диагнозом - указанием какой компонент неисправен. А рассуждать что может такое быть, из-за чего это произошло от лукавого.

[Витек70]

Вам катализатор должны по гарантии поменять. Если это он конечно.На форуме солярисовского клуба много обсуждений на эту тему. Практически всем меняли на хундаях катализатор по гарантии. У сестры катализатор сдох на 125 тысячах км. на 5000 км позже гарантии) убрал катализатор,поставил пламягаситель и обманку вместо второй лямды. Да и если катализатор накрылся,Вы почувствоваете. Машина начнет тупить жутко и тяга пропадет. да и ошибки там идут P0420,P0430 что то в этом роде. У ОД всегда сначало во всём виновато топливо и вы сами,пока на них вонять и орать не начнёшь)))

Подпишусь.
И на форуме "Фольксваген-клуб", у моего знакомого, меняли по гарантии.

[Volchara525]

А напряжение он смотрел вообще? Разъём отсоединял, ещё раз измерял напряжение? А то может контроллер сдох или всё таки датчик.

[invisibleflip]

Датчик проверяется путем записи лога по первой, второй лямбе и датчика расхода воздуха. Подключаете сканер, ставите запись лога по данным параметрам и смотрите при движение изменение показаний при нажатии педали газа.

[Юрген]

Ошибка пропала сама собой ...при этом проехал около 200 км не заправляясь, на 12.05 _запись на очередную диагностику посмотрю что споют ) .

[Илья]

Авто эксплуатируется с февраля 2016 . Двигатель 2.0 _привод передний .недавно прошел ТО 45_тыс
Утром сел в машину -завелся и сюрприз , загорелся чек .При этом машина себя ведёт абсолютно адекватно
. Записался на диагностику , выявили по коду ошибки ( подогреваемый кислородный датчик -2 Банк-1. высокое
Напряжение . При этом датчик сослов мастера исправен -подозрение мало на топливо ( заправляюсь на SHELE
При этом меньше половины бака у меня не бывает..) и как следствие на катализатор. Ошибку сбросили и посоветовали сменить заправку..Возвращаясь домой дозаправился (лью только 92 )до полного бака на лукоиле
Утром завелся опять загорелся чек..Менять катализатор за 70-тыров дороговато ...
Меня терзают сомнения в том что катализатор мог забится через 45-тыс по причине топлива...
Может у кого нить такая проблема была или кто в курсе посоветуйте....Может пламя гаситель поставить с обманкой...?
Заранее спасибо

Добрый день! 89 т.к пробег ,2.0 бензин. убрал катализатор (он просто в руках рассыпался при снятии) еще бы 10т.к и мог в движок мог попасть, поставили пламегаситель обманку и поехала машина быстрее.