Замена ШРУСов

[kodimbo]

Спустя 6 лет, 6 суровых зим и 32 тыс. км. зашумел правый передний шрус.
Сперва только при повороте направо на малой скорости, спустя несколько дней зашумел и при повороте налево.
На скорости никаких симптомов не было.
На диагностике ходовой приговорили к замене:
2 шаровых опоры, 2 наконечника рулевых, 2 шруса внешних, 2 пыльника внутренних шрусов.

Посмотрел цены на оригиналы на автодок.ру (ad) и чойс.ру (ch).
С удивлением узнал, что наружные шрусы идут только с полуосями.
Цены на 7 июля:

ad / ch
Наконечник рулевой левый перед (56820-D7000) 4379 / 3632
Наконечник рулевой правый перед (56825-D7000) 4379 / 2889,6
Опора шаровая левая перед (54530-C1000) 3469 / 2344,4
Опора шаровая правая перед (54530-C1100) 4098 / 1857,2
ШРУС внешний с полуосью левый перед (49526-D7060) 54335 / 49569,2
ШРУС внешний с полуосью правый перед (49525-D7060) 35076 / 26586,1
Пыльник ШРУСа внутреннего левого перед (49542-D7050) 4766 / 4206,2
Пыльник ШРУСа внутреннего правого перед (49542-D7060) 4764 / 4252,6
ИТОГО: 115266 / 95337,3

Глядя на ИТОГО взгрустнулось, тем более, что только с отпуска.
Глянул стоимость приводов в сборе (шрус внутренний с пыльником + полуось + шрус внешний с пыльником).
По цене немного дешевле шрусов с полуосями + экономия на пыльниках внутренних шрусов:

ad / ch
Наконечник рулевой левый перед (56820-D7000) 4379 / 3632
Наконечник рулевой правый перед (56825-D7000) 4379 / 2889,6
Опора шаровая левая перед (54530-C1000) 3469 / 2344,4
Опора шаровая правая перед (54530-C1100) 4098 / 1857,2
Ведущий вал Привод колеса передний правый (49501-D7060) 51213 / 43566,2
ШРУС с валом в сборе левый перед (49500-D7060) 34875 / 31670,4
ИТОГО: 102413 / 85959,8

ИТОГО выглядит немного веселее.

При подборе и закае (чойс.ру), стоимость увеличилась до 89165,6 руб. - т.к. продавец рекомендовал
заказывать у московских поставщиков, хоть у них и немного дороже, но есть гарантия оригинальности, качества и быстрая доставка.



Работа по замене и проверка развала/схождения обошлось еще 19 тыс.руб.
По времени 3 часа.

ps: все позиции проверялись по VIN сотрудниками автодока и чойс.

[sergsin]

Какой пробег? До этого профилактику "развальных" болтов делали?

[kodimbo]

Какой пробег? До этого профилактику "развальных" болтов делали?

пробег 32тыс.км. (добавил в первое сообщение).
1 раз делал развал/схождение.

[sergsin]

пробег 32тыс.км. (добавил в первое сообщение).
1 раз делал развал/схождение.

32 т. км за 6 лет Я думал, что у меня пробег маленький (25 т. км за 3 года), а Вы ещё меньше ездите . На таком пробеге и ШРУСы крякнул, это печально .

[Вячеславович]

пробег 32тыс.км. (добавил в первое сообщение).
1 раз делал развал/схождение.

Что то явно в манере эксплуатации,не смотря на Ваши климатические условия.

[Own]

По шрусам есть заменители у metelli

[nicodimych]

дырявые пыльники приводят к такой быстрой кончине шруса.
80 тык тьфу 3 раза...

[kodimbo]

sergsin,у меня расстояния - 8км на работу, 8км с работы.
Вячеславович, при -45 зимняя резина дубеет, а тут какие-то пыльники... а летом песок.

[juli]

Была недавно на диагностике ходовой. Хруст спереди справа. На осмотре долго искали поломку. Подозрение на правый шрус. Где граната.Но пока буду ездить, тк хруст не всегда проявляется, а на медленной езде и только на поворотах руля. Пробег еще нет
40 тыс км. Как посоветуете менять, сразу два шруса или один? Стоит ли поискать аналог? На складе продают шрус только в сборе, "с палкой", а ценник одного оригинального шруса в 78 000руб. Это стоит только запчасть.

[Own]

Оба менять смысла нет.