Про прогрев салона на авто с 1,6 T-GDI

[fadeaway]

Очевидное неудобство, скорее всего связанное с особенностями двигателя 1.6 T-GDI, - это то, что машина катастрофически медленно греется. Воздух в салоне начинает нормально прогреваться минуте к 30-й. Боковые стёкла оттаивают примерно к этому же времени. Следует отметить, что двигался я медленно (в пробке). Есть ощущение, что будет теплее, если двигаться быстрее.
Минут 10 елозил по лобовому стеклу скребком, стекло не оттаивало. На цивике у меня через 4 минуты в машине тепло становилось. Передние боковые стёкла и нижняя половина лобового к этому времени очищались уже без лишних усилий.

[Gray]

Говорил уже, что движки с непосредственным впрыском греются медленно на ХХ, КПД у них высокий, соотв-но паразитных теплопотерь меньше и ненужное для движка пространство греется меньше. их надо прогревать в движении.

[sergeycold]

Да, электротены были бы не лишними для 1.6 t-gdi, по примеру того же тигуана на дизеле.

[Gray]

Интересно, можно ли доустановить электрический догреватель? Или придется Вебасто ставить как догреватель

[Dragos-Ilie]

Sergeycold, не пробовали и можно ли поставить електротэн на 1.6 t-gdi?

[Серега42]

можно ли поставить електротэн на 1.6 t-gdi?

поставить то можно, но в штатном исполнении будет дороговато

[Snegovick]

Да, электротены были бы не лишними для 1.6 t-gdi, по примеру того же тигуана на дизеле.

Да, желание покупать 1.6Т, что-то все меньше и меньше...

[kirill52]

Очевидное неудобство, скорее всего связанное с особенностями двигателя 1.6 T-GDI, - это то, что машина катастрофически медленно греется. Воздух в салоне начинает нормально прогреваться минуте к 30-й. Боковые стёкла оттаивают примерно к этому же времени. Следует отметить, что двигался я медленно (в пробке). Есть ощущение, что будет теплее, если двигаться быстрее.
Минут 10 елозил по лобовому стеклу скребком, стекло не оттаивало. На цивике у меня через 4 минуты в машине тепло становилось. Передние боковые стёкла и нижняя половина лобового к этому времени очищались уже без лишних усилий.

Какая температура?

[Gray]

Да, желание покупать 1.6Т, что-то все меньше и меньше...

Не знаю, по мне так динамика и экономия 1.6т все перекрывает. И щас современные движки с непосредственным впрыском все такие. На Кашкае 2.0 такая же ситуация была. Мазда СХ-5 тоже медленно греется на ХХ. Хотите более-менее быстро греющийся движок и вам не важна отличная динамика и экономия, ваш выбор 2.0 MPI, тк на GDI уже будет плохо греться на ХХ.
Тут уже каждый решает сам, что ему важнее.

Sergeycold, не пробовали и можно ли поставить електротэн на 1.6 t-gdi?

Реально никто не узнавал сколько будет стоить?

[Snegovick]

Не знаю, по мне так динамика и экономия 1.6т все перекрывает.

Когда холодно, полагаю, не до динамики и экономии.
Вопрос в другом, почему с завода сразу не ставить фен?!