Всем привет!
Кто-нибудь сталкивались ,что высокий оборот(1.2 -1.3,) по-прежнему держит после пуска холодного двигателя, когда двигатель нагрелся в холодном погоде, даже с выше 50 градусов? И можете подсказать , что это может быть ?
Всем привет!
Кто-нибудь сталкивались ,что высокий оборот(1.2 -1.3,) по-прежнему держит после пуска холодного двигателя, когда двигатель нагрелся в холодном погоде, даже с выше 50 градусов? И можете подсказать , что это может быть ?
Повышенные обороты держит двигатель пока не прогрет салон. Иначе печка остудит двигатель быстро. Плюс коробка холодная. Так что не очкуйте, всё хорошо.
Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман
За бортом то какая температура?)
Если у меня, то -16 - 20. А Maximmax так вообще из Красноярска. Похолоднее будет.
Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман
Если верить "гуглу" там примерно от минус 15 до минус 25 (по Цельсию).)))))
Вполне нормально что при 50 градусов ДВС держаться такие обороты...мороз однако)
Если на улице -10 и даже при -5 . А сейчас у нас уже -20Сообщение от Tuder1
Но в прошлом году у меня не было такое
Сегодня, даже днем, было -35, просто "жесть!"
Машина впервые "ночевала" на улице, ибо был в другом городе, утром завелся с "пол-пинка", но обороты, высокие (какие точно, не помню), держались именно до того момента, пока салон не прогрелся (климат в "авто", темпер на +25).
Вообще, в таких условиях, осення жалко машину, у меня комп показал за 2 км пробега по городу, включая прогрев до первой риски, средний расход 59л/100! Езда, пока всЁ и всЯ не прогреется, напоминает передвижение на 4-х табуретках!
Не потеешь при такой выставленной температуре? Летом у меня стоит 23, зимой 20 (потому что сижу в тёплой одежде и при 23 уже не комфортно)
Это только до того момента, пока салон не прогреется, потом на 21, в основном, выставляю, как и летом!
Ваши права
Ответить на это сообщение