Как думаете, нужно ли делать антикор на корейцах?
https://youtu.be/TEBhfYfSinM
Как думаете, нужно ли делать антикор на корейцах?
https://youtu.be/TEBhfYfSinM
Хз.сколько людей столько и мнений будет....Моё мнение таково - антикор делать надо на новой машине,которая не испытывала агрессивной среды(не ездила),т.е купил и сразу же в этот день сделал,тогда будет эффект.А так,когда металл уже испытал на себе все прелести,и начал окисляться(хотя первое время это даже и не видно на глаз),то это будет уже без толку.
ну тут машины у многих будут новые как ни крути, название самого форума намекает
спасибо
там где сыпят хим риагенты на дорогу....без оговорочно делать НАДО, там где обходятся песочком/гравием (как у нас у примеру) я не буду это делать, тк машина не гниет от этого. К примеру взять: друг в Торонто, где сыпят химию на старой тойоте 5 лет уже по низу дверей идет ржавчина, машина в аварии не была. Моя бывшая тойота 11 лет - ни на мека на ржавчину на кузове.....Кроме того, если вы загляните под динище в районе каталихатора, то увидите там открытую проводку с клипсами, которая никак не защищена пластиком или тп....Многие в штатах соклубники замечают этот факт и делают антикор по низу! Делать это в РФ или нет - соответственно решать вам....я бы сделал!
Не делал, так как:
1. Какой-никакой антикор есть с завода.
2. Цена вопроса.
3. Не факт что сделают качественно.
4. Долгий срок это сколько ?
5. Предыдущая машина неантикорилась и прожила 8 лет без проблем.
6. Мы живем не в "Рашке".
1) с завода есть, но не полноценный (могли наблюдать, если после покупки машину поднимали
2) я отдал 16 т.р. не так дорого для полного спокойствия
3) я стоял рядом и наблюдал, как делают...куда пальцем тыкал, там и наносили дополнительно...если с ними рядом стоять, работают качественно
4) лет 6-8
Вообщем, я доволен и спокоен теперь за днище...не жалею