Сравним плюсы и минусы
Сравним плюсы и минусы
Ну пока сложно что-то сказать, пока нет даже точных спецификаций тушкана... Сравним топовые:
CX-5
+
-
- Атмосферный двигатель
- Интересная магнитола
- Звук Bose
- Светодиодные фары дальний, ближний
- Автопереключение дальний/ближний
- Матричный дальний (выключает секции, а не весь свет)
- Автоматическое торможение при движением задним ходом
- Красивые ДХО
- Возможность доустановить адаптивный круиз-контроль
- Стоп/Старт (сомнительно)
- Ущербный люк
- Отсутствие двойной блокировки замков
- Отсутствие сигнализации
- Автоматически тормозит только до 30 км/ч и не видит пешеходов
- Угоняема
Tucson
+
-
- Автопарковщик (сомнительно)
- Вентиляция сидений
- Подогрев задних сидений
- Панорамная крыша с люком
- Электропривод задней двери
- Подогрев щёток
- Нет нормальной музыки
- Нет цен и полных спецификаций, чую они тут будут вписаны
- отсутствие релингов на крышеСообщение от Shiva
- отсутствие линейного индикатора tОЖ на приборке
- 95й бензин мин. для 2.0 атмо
- проигрывание записанной на флешку музыки всегда начинается с 1го трека
- сборка Владивосток
Хм. Это не плюсы и минусы, а какая-т х@#%я.
Ни слова про то, как машины едут (да, понятно, что про Тушкан пока никто ничего конкретного сказать не может).
Ни слова о том, сколько они "жрут".
Ни слова о том, как они ломаются/не ломаются.
Ни слово о том, сколько стоит обслуживание, КАСКО и пр.
ИМХО, самый главный недостаток Тушкана на сегодня - это то, что его пока не продают, и неизвестно, когда будут продавать и почем. До конца лета практически на все марки одноклассников скидки и всякие прочие акции. Когда эти чертовы корейцы наконец разродятся, что будет с ценами вообще непонятно. Но явно ничего хорошего ждать не приходится.
А вот и нет
Речь о выборе и покупке, так раздел называется
У Туссана тоже светодиодные фары
Система помощи выезда с парковки задним ходом тоже должна быть
Указанные тут нюансы важны при прочих равных. Если машина будет плохо ехать, или страдать рядом конструктивных недостатков, "портящих жизнь", то мне на "интересную магнитолу" будет плевать. Я в своей за 4 года кроме радио почти ничего и не слушал.А вот и нет
Речь о выборе и покупке, так раздел называется
Кстати, не вижу ничего красивого в ДХО Мазды. Примитивная прямая линейка светодиодов под основными фарами, если мне не изменяет память.
Надеюсь, можно на "ты"
Нюансы для каждого свои, расстановка их по личным приоритетам происходит самостоятельно и без публичного коммента "вот это мне не важно" - нам всем вообще неважно, что важно для тебя. Найти ответ "как едет и что ломается в пятачке в сравнении с тушканом" на форуме тушкана будущего года - это забавно. Доступен тест пятачка с разными двигами, в мАскве по крайней мере. Есть форум, да не один, где трутся владельцы, для подрубленных к инету по крайней мере
Единственно упомяну важную болячку машин первых пары лет выпуска, которая на основном форуме владельцев сх-5.ru была спрятана - что меня очень раздражает, им реально было стыдно за этот косяк и решили тему убрать из технического раздела в флудилку. Речь о дабл-старте при околонулевой температуре. Насколько знаю, сейчас мозги обновлены и проблема ушла, хотя немного повысился реальный расход. Ну про рвущиеся пыльники аммо и трещины лобовухи можно почитать.
- решается элементарно
- ни разу не на одной машине не смотрел на него, правда тазов у меня не было
- не аргумент (ИМХО)
- починили давно
- крупноузловая, не аргумент (ИМХО)
У Туссана только ближний и не поворотный. Системы предупреждения есть, но останавливаться сама не может. По крайней мере не заявлено.
Мне глубоко фиолетово как оно ломается, пока есть гарантия и КАСКО. Про КАСКО я, кстати, написал, что мазда угоняема, из-за этого высокий коэффициент на угон. Я уже написал, что мне Важен комфорт передвижения, нежели пустой барабан, который валит не по-детски. Я езжу на коже и ХОЧУ вентиляцию сидений, я зимой езду с кожаным рулём, и хочу подогрев руля. У меня более 20 обращений по гарантии и я люьлю свою текущую машину, так как в случае ремонта я ездил на подменном авто и так далее. И если я не сказал, что мне это не нравится или нравиться. то данные параметры пока равны.
А мне, например, хочется поставить свои программы в магнитолу. Тут в Туссане заявлена поддержка Apple Carplay и Android Auto, так что только не понятно, что с музыкой. В США идёт 8 динамиков, включая саб. ДХО у мазды полукруглые внутри фар, посмотрите на рестайл, починили очень многое. Как я уже говорил про видео, Тушкан едет сотню за 7,8, Мазда - 7,9, по этому этот параметр пропущен тут.
И чё?Даю этот же ответ на каждый из пяти минусов пятачка из твоего поста нумер 2
Ваши права
Ответить на это сообщение