Новый флагманский кроссовер Hyundai приходит на место Grand Santa Fe, предлагая более современный дизайн и передовую техническую начинку. Габариты новинки составляют 4981х1976х1750 мм при колесной базе 2900 мм. Салон может быть как семиместным, так и восьмиместным, причем все три ряда сидений снабжены электроприводами. Объем багажного отсека составляет 510 литров.
С переходом на новую платформу корейский SUV получил бензиновый мотор V6 объемом 3,8 литра мощностью 295 л.с. и 2,2-литровый дизельный мотор с отдачей 202 л.с. Предусмотрены также подключаемый полный привод HTRAC и 8-диапазонный "автомат", передачи которого переключаются кнопками на центральной консоли. Адаптироваться к различным дорожным поверхностям поможет система выбора режимов движения MultiTerrain Control.
Дисплей Hyundai Palisade имеет внушительную диагональ 10,25 дюйма, цифровая "приборка" - на 12,3-дюйма, на лобовое стекло выводятся данные проекционного дисплея. За безопасность отвечают системы кругового обзора, контроля рядности, контроля усталости водителя, контроля слепых зон, ассистент перестроения, адаптивный круиз-контроль, помощник при движении задним ходом и адаптивный свет.
В линейке марки Palisade займет место удлиненного семиместного Santa Fe, но это действительно совсем другая модель. Внешность — микс нового Santa Fe и концепт-кара HDC-2 Grandmaster. В салоне — три ряда сидений и необычный селектор управления трансмиссией без традиционного рычага. А еще — дисплей приборов, визуально объединенный в одном корпусе с сенсорным дисплеем медиасистемы.
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5bfe95d...5c8?ruid=NaN#7
https://youtu.be/WoyUgefTGHY
Мы очень рассчитываем, что Hyundai Palisade доберется до российского рынка к концу 2019 года, однако премьера может задержаться и до начала 2020 года.
Между тем ранее управляющий директор российского подразделения Hyundai в одном из своих интервью заявил о том, что Palisade может добраться и до нашей страны. Если положительное решение будет принято, то для рынка РФ сборку модели, вероятно, наладят на калининградском «Автоторе». Кстати, там же был «прописан» и семиместный Grand Santa Fe – выпуск прежнего флагмана уже завершен, но у дилеров машины еще имеются.
Большой Санта в России представлен с бензиновым мотором 3.0 GDI (249 л.с.) и дизелем 2.2 CRDi (200 л.с.), оба двигателя сочетаются с шестиступенчатым «автоматом», привод — только передний. Рекомендованная цена – от 2 439 000 рублей, хотя, согласно данным нашего каталога «Авто у дилеров», в Москве, например, Grand Santa Fe можно найти с более выгодным ценником. По информации Kolesa.ru, в январе-сентябре 2018 года в нашей стране было реализовано 683 таких кроссовера – на 26% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2017-го. Для сравнения, Santa Fe нового поколения (от 1 999 000 рублей) лишь за один сентябрь разошелся тиражом в 486 единиц.
Источник и картинки: https://www.autonews.ru/news/5bfe95d...5c8?ruid=NaN#7
Ответить на это сообщение
Сообщение от стрелок
